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Vialidad Nacional anunció la licitación de una obra histórica de $71.900 millones para rutas clave de La Rioja

La Dirección Nacional de Vialidad (8° Distrito La Rioja) oficializó este viernes 22 de mayo la publicación de la Licitación Pública Nacional N° 46-0014-LPU26. Se trata de un proyecto de gran envergadura destinado a la recuperación y mantenimiento integral de dos de las trazas viales más estratégicas para la conectividad y la economía de la provincia: la Ruta Nacional N° 38 y la Ruta Nacional N° 79.

El proyecto contempla una inversión que supera los $71.900 millones y tendrá un plazo total de ejecución de 6 años. Los pliegos de bases y condiciones ya se encuentran disponibles para las empresas interesadas en el portal oficial de compras públicas del Estado Nacional (CONTRAT.AR).

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Los tramos a intervenir

El plan de obras focalizará sus esfuerzos en áreas críticas que conectan el este provincial con los principales ejes troncales del país:

  • Ruta Nacional N° 38: Desde el límite entre Córdoba y La Rioja hasta Punta de los Llanos (comprende desde el Km 211,03 hasta el Km 291,85).
  • Ruta Nacional N° 79: Desde Santa Rita (Empalme Ruta Provincial N° 31) hasta el Empalme con la Ruta Nacional N° 60 (comprende desde el Km 209,27 hasta el Km 368,36).

Plazos y esquema de trabajo

La licitación bajo la modalidad de recuperación y mantenimiento establece un cronograma diseñado para dar respuestas urgentes sin descuidar el largo plazo:

  • Primeros 2 años: Se concentrarán las tareas de recuperación estructural en los tramos que presentan un mayor nivel de deterioro actual.
  • Siguientes 4 años: Se mantendrá un esquema de mantenimiento sostenido para garantizar las condiciones óptimas de la calzada y la seguridad vial a lo largo del tiempo.

Impacto socioeconómico en la región

El desarrollo de esta infraestructura representa un avance clave para la provincia en diversos frentes:

  • Seguridad y Conectividad: Reducción de la siniestralidad vial para familias, transportistas de carga y turistas que circulan diariamente por estos corredores.
  • Desarrollo Productivo: Optimización de los tiempos y costos logísticos para el comercio regional y la producción agrícola riojana.
  • Empleo Dinámico: Se prevé que la magnitud de la inversión impulse de manera directa e indirecta la creación de puestos de trabajo locales durante todas las etapas de la ejecución de la obra.

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