”Alcira Brizuela: ’Mantenemos el boleto más bajo del país gracias a decisiones políticas clave’”
En el inicio de la temporada, el boleto del servicio estatal Rioja Bus se ajustó a $450 pero sigue siendo la tarifa más baja del país. ”Hoy $450 no alcanzan ni para dos bollos de pan, y aun así mantenemos este costo gracias a decisiones políticas importantes del gobernador Ricardo Quintela”, destacó Alcira Brizuela, Secretaria de Transporte y Movilidad de La Rioja.
La funcionaria explicó que este logro no solo responde a una política tarifaria, sino también a un esfuerzo constante por mantener la flota operativa y expandir el servicio, incluyendo barrios de la ciudad y zonas rurales. «Queremos seguir prestando el mejor servicio, aunque ampliar líneas y sumar colectivos es un desafío constante», señaló.
Reconocimiento nacional y desafíos económicos
El modelo de transporte público riojano ha sido destacado en diversas provincias. «Hace poco, medios nacionales reconocieron que nuestra tarifa es la más baja del país, y colegas de Jujuy y Salta mencionaron la importancia de replicar esta experiencia», comentó.
Sin embargo, mantener el sistema en funcionamiento no ha sido sencillo. Brizuela subrayó los problemas derivados de la falta de subsidios nacionales y otros recursos para la provincia. «A pesar de estas dificultades, el gobernador Quintela nunca dejó de priorizar a los riojanos, lo que ha permitido que la empresa estatal siga siendo una referencia», dijo.
Mantenimiento y funcionamiento de la flota
La flota de Rioja Bus, que cumple cuatro años en febrero, continúa operando plenamente a pesar de su antigüedad. Según Brizuela, el mantenimiento es prioritario: «Aunque pueda haber dos o tres colectivos fuera de servicio por reparaciones menores, en pocos días vuelven a rodar. La flota está en buenas condiciones gracias a un gran esfuerzo del equipo técnico y los recursos provinciales».
Respecto a los aires acondicionados, Brizuela explicó que estos funcionan bien, pero su efectividad disminuye con colectivos llenos y temperaturas extremas. «Cuando el calor supera los 40 grados y hay más de 50 personas a bordo, el aire pierde eficacia. Es un gasto significativo en combustible y repuestos, pero lo consideramos necesario para el bienestar de los pasajeros», comentó.
Metas para 2025: carriles exclusivos y movilidad sustentable
Brizuela adelantó que uno de los principales objetivos para este año es implementar carriles exclusivos para el transporte público en conjunto con la Municipalidad. «Es un proyecto que comenzará en marzo y busca mejorar la circulación y la eficiencia del servicio», explicó.
Además, se promoverán ciclovías y bicisendas como parte de un plan de movilidad sustentable. «Queremos que el transporte público sea transversal y esté acompañado de alternativas amigables con el medio ambiente», añadió.
El boleto estudiantil y prioridades para los riojanos
En cuanto al boleto estudiantil, Brizuela destacó que continuará beneficiando exclusivamente a estudiantes riojanos o con domicilio en la provincia. «El año pasado fue un éxito, y este año esperamos sumar más beneficiarios. Nuestra prioridad es apoyar a los jóvenes riojanos en su formación», concluyó.
Fuente: Radio La Ciudad
